New VTM Group Banc d'écoulement VNT Turbo GEOMET-2000 car diagnostic tools

Le banc est utilisé pour ajuster le mécanisme à géométrie variable du turbocompresseur après une réparation. Ce banc permet de régler la géométrie du turbocompresseur sans avoir à faire tourner l'arbre. Il convient aux turbocompresseurs à dépression, à air et à commande électronique.

Une caractéristique unique du GEOMET 2000 est qu'il permet de vérifier la valve N75, qui est impliquée dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule.
Le banc permet également de déterminer l'état du ressort de l'actionneur, ce qui permet de mieux évaluer l'état du turbocompresseur.
Différents types de turbocompresseurs à géométrie variable peuvent être réglés
Turbine à tuyère variable (VNT)
Turbine à tuyère à surface variable (VATN)
Géométrie variable de la turbine (VTG)
Géométrie variable de la turbine (VGT)
Turbine à aube variable (VVT)

• Essai de débit d'air des turbines - Réglages du train de tuyères des turbines contrôlées pneumatiquement ou électroniquement sur la base des données de référence.
• Essai de course de la soupape à vide - Mesure de la course du piston en fonction du vide (ou de la pression) dans la soupape en mode statique.
• Vérification de l'actionnement et de la course régulière des aubes directrices - Détermination du degré d'ouverture des aubes directrices lorsque le vide dans la soupape diminue et de l'élasticité du ressort de la soupape.
• Vérification du fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines à vanne à vide, vérification de la capacité de fonctionnement et des caractéristiques de la vanne à un cycle de travail donné.
• Le banc d'essai est équipé d'un logiciel Turbo Test spécialement développé. Pour chaque test, le logiciel génère des diagrammes avec la possibilité de générer et d'imprimer des rapports sur la procédure de réglage.
• La base pour 6200 turbines, avec la possibilité de ravitaillement via USB ou des turbines ajustées indépendamment du fabricant.